Ducati Panigale V2

Ducati Panigale V2   Specificații Tehnice Principale   Motor și Transmisie Tip motor: Ducati Superquadro, 90° V2, 4 valve pe cilindru, desmodromic, răcire cu lichid Capacitate cilindrică: 955 cm³ Putere maximă: 155 CP ( 114 kW ) @ 10.750 rpm Cuplu maxim: 104 Nm ( 77 lb-ft ) @ 9.000 rpm Cutie de viteze: 6 trepte cu sistem Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down EVO Ambreiaj: Multi-disc umed cu acționare hidraulică, funcție anti-săritură (slipper)   Cadru și Suspensii Cadru: Monocoque din aluminiu, atașat direct de motor Suspensie față: Furcă inversată Showa BPF complet reglabilă, de 43 mm Suspensie spate: Monoamortizor Sachs complet reglabil, basculă monobraț din aluminiu Frână față: 2 discuri semi-flotante de 320 mm, etriere radiale monoblok Brembo M4.32, ABS Cornering EVO Frână spate: Disc de 245 mm, etrier cu 2 pistoane, ABS Cornering EVO   Dimensiuni și Mase Ampatament: 1.436 mm Înălțime șa: 840 mm Capacitate rezervor: 17 litri Greutate: 176 kg   Sisteme Electronice Moduri de pilotare (Race, Sport, Street) Ducati Traction Control (DTC) EVO 2 Engine Brake Control (EBC) EVO Controlul wheelie-ului (Ducati Wheelie Control (DWC) EVO) Iluminare full LED cu DRL (Daytime Running Light)   Siguranță și Asistență (Pachetul Electronic)   Unitate de Măsură Inertială (IMU pe 6 axe): Senzorul central care măsoară în timp real poziția motocicletei în spațiu (înclinare, ruliu, tangaj) pentru a ajusta instantaneu toate sistemele de asistență. ABS Cornering Bosch EVO: Sistem antiblocare care își adaptează intervenția în funcție de unghiul de înclinare în curbă, prevenind pierderea aderenței pe viraje. Auto-calibrare pneuri: Sistem inteligent care recalibrează controlul tracțiunii și senzorii electronici atunci când schimbi modelul sau dimensiunea anvelopelor.   Confort și Interfață   Bord Digital TFT Color: Ecran de 4.3 inch cu o grafică inspirată de la Panigale V4, ușor de citit, care își schimbă modul de afișare în funcție de stilul de mers selectat. Semnalizatoare cu oprire automată: Indicatorul de direcție se dezactivează singur după finalizarea virajului sau după parcurgerea unei anumite distanțe. Amortizor de ghidon antivoblaj: Previne vibrațiile violente ale ghidonului (headshake) la accelerări puternice sau pe denivelări.   Dotări și Opțiuni Gata de Circuit (Pre-echipare)   Pregătire Ducati Data Analyser+ (DDA+): Sistem de telemetrie cu modul GPS care înregistrează timpii pe tur, unghiul de înclinare, deschiderea accelerației și intervenția electronică pentru analiza performanțelor pe circuit. Pregătire Ducati Multimedia System (DMS): Permite conectarea smartphone-ului prin Bluetooth pentru a prelua apeluri, a asculta muzică sau a primi notificări direct pe ecranul motocicletei. Anvelope de performanță: Vine din fabrică echipată cu pneuri premium Pirelli Diablo Rosso Corsa II, optimizate pentru aderență maximă pe stradă și circuit.